KATO 581系スリットタイフォン

先月になりますが、以前より欲しいと思っていたNゲージ、念願の583系(581系)を手に入れることができました。
先月はオーシャンアローの発売もあり少し悩んだのですが、やはり国鉄型の方が魅力的だったので、こちらを購入することにしました。

基本7両と増結3両と2両で合計12両のフル編成となりました。

DSCN3940.jpg


タイフォンはスリットでもシャッターでも良かったのですが、関西に住む者にとってはクハネ581形が先頭の方が馴染みがあるので、こちらのセットの方が583系セットよりも欲しいと思っておりました。

DSCN3941.jpg


なんか入れ物がビミョーで、収納はちょっと考えないといけませんね。



製品の方は安定のカトー製でいつものように素晴らしいの一言です。

DSCN3944.jpg

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トミックスのファーストカーミュージアムのクハネ581と並べてみます。

DSCN3948.jpg

手前がトミックス奥がカトー製で、同じ形式でタイフォン以外の違いはないので当然ほぼ同じなのですが、屋根周りの色合いが少し違うかなといった感じです。




最後にスリットフォンのクハネ581の実車の写真です。
あまり良い写真がなかったのですが、1979年大阪駅で撮影したものになります。

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